观察|轻量化趋势下钢板还是汽车车身材料首选?供应商“卷”解决方案

观察|轻量化趋势下钢板还是汽车车身材料首选?供应商“卷”解决方案

安赛乐米塔尔推动汽车轻量化:高强度钢材为新能源汽车续航助力

提升新能源汽车续航能力的关键在于钢材轻量化,这是目前唯一具有成本优势的解决方案。全球钢铁巨头安赛乐米塔尔全球研发中心经理Henri GUYON强调了钢材轻量化在汽车产业中的重要性。

安赛乐米塔尔已深度参与中国汽车板市场。2010年,华菱钢铁与安赛乐米塔尔共同成立华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(以下简称“VAMA”),专注于中高端汽车板市场。VAMA一期建设项目于2014年投产,目前整体产能约200万吨,覆盖先进高强钢(AHSS)和超高强钢(UHSS)等汽车用钢产品。

VAMA首席营销官Jurgen Cobbaut表示,随着中国新能源汽车产业的快速发展,市场对高强度、轻量化和安全性的需求不断提高。VAMA通过一体化的生产设施和多元化的产品组合,为国内汽车制造商提供全面的钢材解决方案,满足不同车型和应用的需求。

然而,在强度和轻量化之间如何平衡一直是汽车制造业面临的永恒话题。Cobbaut认为,关键在于持续创新。汽车板供应商不再仅仅是大宗商品生产商,而是综合钢铁解决方案供应商。

VAMA通过EVI机制深入参与早期的车身设计和材料选型环节,与客户共同开发适用于新能源汽车的集成化解决方案。同时,VAMA通过本地化的生产线升级和技术服务,引入了激光拼焊技术,优化白车身结构的减重效果和碰撞安全性。

此外,VAMA通过本地化的创新和研发,实现高强度热成形钢Usibor® 2000的本地化量产供应,推动了相关技术的国内应用落地。

VAMA的股东之一湖南钢铁集团持续投资上游钢材供应商,保障优质低碳热轧基板的供应可靠性。VAMA还与Gonvarri合资成立GONVVAMA,进一步提升高附加值汽车板的供应能力。

在未来双碳目标的推进下,VAMA将继续加大创新投入,以更高效、环保的钢材解决方案满足市场需求,支持汽车产业的节能减排和产品升级。

原创文章,作者:讯知在线,如若转载,请注明出处:http://mip.xzxci.cn/2024/11/06/9757.shtml

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