奥迪大规模裁员应对行业变革
德国汽车制造商奥迪宣布裁员4500人，以削减成本，应对汽车行业的快速变化。这一决定紧随大众、日产和Stellantis等汽车巨头的大规模裁员之后。
奥迪将重点保护生产线上的工作岗位，而将裁员重点放在“间接”岗位，如研发部门，意味着将有2000个工作岗位受到影响。奥迪计划关闭其在布鲁塞尔的工厂，该工厂生产即将停产的奥迪Q8 E-Tron电动SUV，由于销量低迷，该车型将于几个月后停产。公司宣布将在2025年2月28日关闭工厂，届时布鲁塞尔地区将有3000名工人失业。
路虎星脉电动SUV问世
路虎揽胜的首款电动SUV预计很快首次亮相，2025年开始销售。之后不久，路虎揽胜运动版电动汽车将上市。捷豹路虎（JLR）首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）证实，基于其新EMA平台的首款电动汽车将在不到两年内推出。
与路虎揽胜旗舰电动车不同，新车型将基于该公司新的 EMA 平台，路虎揽胜电动版和运动版电动汽车与当前的燃油版车型共享相同的MLA平台。据《汽车》杂志消息，新电动汽车预计是较小的路虎揽胜星脉电动版，将在两年内推出。
马德尔表示：“我们首先会有 MLA 平台的纯电动车（BEV），路虎揽胜纯电动车在明年晚些时候推出，然后是 EMA 平台的首款车，可能在 2026 年春季推出。”
影响和意义
奥迪的大规模裁员表明了汽车行业正在经历的巨大变化。随着电动汽车的兴起，汽车制造商需要对其业务进行调整，以适应新的技术和市场需求。裁员可能会对奥迪的员工和依赖该行业就业的社区产生重大影响。
路虎星脉电动SUV的问世标志着路虎在电动汽车领域的持续扩张。该车型将为消费者提供更多电动汽车的选择，并有助于加速该行业向可持续交通的转型。
随着汽车行业继续适应电动汽车的普及，预计会有更多的汽车制造商宣布裁员和新电动汽车的推出。这些变化可能会对汽车行业及其整个社会的就业、经济和环境产生深远的影响。
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