近日，小鹏 P7+成为了汽车市场的焦点。该车于 11 月 7 日晚间上市，凭借出色的配置和实惠的价格，在上市后的短短 3 小时内，订单量便冲破了 31528 台，刷新了小鹏汽车的历史销售纪录。
然而，随着小鹏 P7+的火爆，网上出现了大量的竞品对比贴和拉踩视频，对比内容缺乏客观公正，多数是为了蹭其流量。对此，小鹏汽车董事长何小鹏于 11 月 12 日发文表示，感谢各位朋友的认可，小鹏刚从暴风雨中走出来，小鹏 P7+也才刚过上两天好日子求放过，自己正在工厂盯车。
小鹏 P7+推出了三个配置，售价区间为 18.68 万元-21.88 万元。其搭载后驱单电机动力，采用 800V 电驱平台，电机有高低功率两个版本，高功率版为 230kW，低功率版为 180kW，最高车速可达 200km/h。续航方面，新车搭载磷酸铁锂电池组，提供 60.7kWh 和 76.3kWh 两种规格电池包，续航里程分别为 602km、685km 和 710km，12 月 OTA 后，续航里程将升级为 615km、700km 和 725km。配置上，小鹏 P7+全系标配前后排座椅电动调节（后排座椅背靠 10°无极电动调）、加热、通风、按摩、后排小桌板、20 个高保真 HIFI 音响、大师级豪车香氛、星瀑式氛围灯、Nappa 真皮座椅等，甚至标配双 Orin-X 智驾芯片和纯视觉 AI 高阶智驾系统。
小鹏 P7+的大热，体现了其强大的产品力和市场吸引力，而何小鹏的发声也反映出当前市场竞争的激烈以及对公平竞争环境的呼吁。这一事件引发了社会各界的广泛关注和讨论，也让人们对自主品牌汽车的发展有了更多的期待。
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