哪吒汽车:被扶上墙,却再难下

哪吒汽车:被扶上墙,却再难下

哪吒汽车,曾经的新势力销量冠军,如今却深陷危机,负面缠身。

拖欠工资,员工讨薪

10月中旬,有消息称哪吒汽车拖欠员工工资。公司回应称一线员工和工厂工人按时发放,中层和高管在进行薪资架构调整,只有个别薪资发放稍慢。然而,社交软件上,哪吒汽车前员工建群讨薪,发放工资比例不一,甚至有员工仅收到30%。

供应商追债,经销商讨债

东风延锋、埃夫特等上游供应商已将哪吒汽车母公司合众新能源告上法庭,追讨拖欠货款。下游经销商也因股权冻结而利益受损。

销量下滑,工厂停产

2023年,哪吒汽车销量出现下滑。桐乡工厂因没有资金而停产,但厂内却停放着大量新车,原因是缺件。

地方政府输血,难以自救

为冲刺上市,哪吒汽车的困境受到地方政府关注。合众新能源的主要股东包括桐乡、宜春、南宁等地方国资,他们为哪吒汽车投入巨额成本,如今与其深度捆绑。11月,南宁产投集团与合众汽车合作,为其提供供应链金融支持,助力海外车型的生产与交付。

竞争加剧,市场份额被瓜分

曾经错位竞争的蓝海市场,如今被比亚迪、吉利等主机厂入场瓜分。哪吒汽车缺乏爆款车型,市场优势不显著,销售门店接连关闭。

重海外轻国内,能否实现弯道超车?

面对困境,哪吒汽车将配置更多资源专注于海外市场,尤其是东南亚市场拓展。然而,随着更多实力雄厚的中国车企出海,哪吒汽车在外海市场同样面临竞争压力。

未来不明朗,杯水车薪难解困境

尽管地方政府输血,但哪吒汽车的自身问题并未解决。供应链短缺、市场竞争、产品力不足等问题根深蒂固。一再靠融资续命的哪吒汽车,未来仍不明朗。

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