中国电动汽车出海受阻
10月份，中国电动汽车出海之路遭遇阻碍，在欧洲市场表现疲软。根据外国媒体报道，研究机构Dataforce的数据显示，上汽名爵、比亚迪等中国汽车制造商10月在欧洲的电动汽车销量占同期欧洲电动汽车总注册量的8.2%，较今年9月的8.5%有所降低，并且也是连续第四个月低于去年同期水平。
分析人士指出，中国电动汽车出海受阻的主要原因包括：
* 竞争加剧：欧洲老牌车企纷纷加大电动汽车研发力度，特斯拉等新兴造车势力也虎视眈眈，竞争日益激烈。
* 地缘政治因素：中美贸易战、俄乌冲突等因素导致全球经济不确定性增加，影响消费者购买信心。
* 本土保护主义：部分欧洲国家出台政策保护本土电动汽车产业，对进口电动汽车设置壁垒。
* 供应链中断：新冠疫情导致的供应链中断和原材料价格上涨，也影响了中国电动汽车的出口。
美国“黑五”线上消费激增
在美国，今年的“黑色星期五”（“黑五”）实体零售增长疲软，而线上消费却出现了大幅增长。
据初步估计，今年“黑五”美国零售实体店的销售额同比仅增长了0.7%，数据公司Facteus的数据显示，实体店的销售额也有所下降。然而，根据万事达卡顾问公司的数据，美国电子商务在线销售额却大幅增长了14.6%，成为拉动“黑五”消费增长的主要动力。
Facteus称，今年“黑五”线上销售额增长了11.1%，店内销售额下降了5.4%，若计入通货膨胀，线上销售额增长8.5%，店内销售额下降8%。
线上消费激增的主要原因包括：
* 疫情影响：新冠疫情改变了消费习惯，更多人倾向于在线购物。
* 促销力度大：零售商纷纷推出大幅折扣和促销活动，刺激消费者消费。
* 移动设备普及：智能手机和平板电脑的普及方便了消费者随时随地购物。
* 无接触配送：无接触配送服务可以减少消费者接触病毒的风险，增强购物信心。
分析人士认为，线上零售的增长趋势将继续，未来几年电子商务市场将继续蓬勃发展。
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