国产 MCU 冲刺破局：坎坷之路与突围之道
曾几何时，MCU 在缺芯潮时风光无量，资金涌入、人才汇聚，一片热闹景象。如今，MCU市场深陷困境，内卷不止，价格战硝烟弥漫。
内卷加剧，竞争白热化
今年中旬，某电子论坛反映，有厂里的新产品要求使用 3 毛钱以下的单片机，各项功能齐全，技术要求的 A4 纸写满了十来页。而就是这样成本要求苛刻，没有利润空间，技术支持繁多的项目，竟有 3 家供应商免费开发来竞争。
业内专家表示，2024 年国产 MCU 的厂商已经超过 400 家。如此庞大的竞争群体，也不难理解为何会有三家供应商愿意免费开发来争夺订单了。
国际大厂受波及，份额流失
作为 MCU 领域的佼佼者，ST 曾是众多企业的首选。但如今，ST MCU 却面临着国产 MCU 的强烈冲击。在价格方面，国产 MCU 有着更低的成本，原厂定价甚至能低至五毛钱；而贸易商为了抢占市场，更是不惜让利亏钱出货。曾经价格暴涨几十倍的 ST MCU，如今也在这场价格战中“败下阵来”，出现了价格倒挂的现象。
不只是 ST，其他国际大厂亦受波及，纷纷调整策略。
思瑞浦解散 MCU 团队的启示
据悉，思瑞浦打算解散其 MCU 团队，这预示着国产 MCU 发展历程中一个不可回避的阶段。未来，或许会有更多国产 MCU 企业步入进退维谷的境地。
国产 MCU厂商的突围之道
并购重组的机遇
对于中小型 MCU 公司而言，面对大型企业的强势扩张，独立发展之路愈发艰难。并购重组成为这些公司寻求突破、实现转型升级的重要途径之一。
卷向高端 MCU 市场
近年来，国产 MCU 出货量呈现出迅猛增长的态势。但面对国产 MCU 芯片的迅猛崛起，国际大厂无疑感受到了前所未有的压力。对于国产 MCU 公司来说，抢占中低端的 MCU 市场份额还远远不够，高端 MCU 市场是最需要被攻克的。目前，国内 MCU 在家电和消费电子应用领域的竞争已经十分激烈。而在汽车电子和工业控制领域，国内 MCU 厂商的技术、产品和应用方案跟国际大厂还有不小的差距，有能力提供车规级 MCU 芯片的厂商还不多。
车规级 MCU 市场的前景
在汽车 MCU 市场，8 位和 32 位是主流。32 位占绝对优势，其可用的汽车场景包括汽车动力系统、智能座舱、车身控制。随着汽车电子电气架构从分布式走向集中式，32 位的车用 MCU 将成市场需求主流。
拿下高端市场，抢占更多“羹”
对于国内 MCU 厂商来说，国产化是一大机会点，尤其是在工业级、车规级产品应用中，目前国产 MCU 市场占有率相对较低，这意味着随着产品性能优化、技术进步以及成本控制，国产 MCU 未来将有望在高阶市场取得更多市场份额。拿下高端市场，国产 MCU 厂商才能分得更多“羹”。
坎坷之路与突围之道
国产 MCU 的发展之路充满了坎坷，但突围之道并不遥远。国产 MCU 厂商需要认清局势，选择正确的方向，通过并购重组、卷向高端 MCU 市场等方式，破解内卷，实现突围。
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