12月4日23时许，广东省深圳市宝安区航城街道洲石路的深江铁路5标段施工现场突发地面坍塌，造成13名作业人员失联。
事故发生后，应急管理部立即启动应急响应机制，派出工作组赶赴现场指导救援处置。5日10时，应急管理部部长王祥喜在指挥大厅视频连线广东省应急管理厅、消防救援总队和事故现场，调度指导救援处置。
王祥喜要求全力搜救失联人员，科学开展施救，严防次生事故发生。宋元明副部长带队的工作组已赶赴现场指导救援处置。部领导宋元明、王道席和周天参加视频调度。
截至目前，当地消防救援队伍48车198人在现场参与救援处置。
坍塌现场位于深圳市宝安区航城街道洲石社区裕安路与明华路交叉口附近，涉及施工区域约300平方米。事发时，包括中铁二局三公司、中铁隧道局一公司在内的多家作业公司共计19名工人在地面作业。
接报后，宝安区消防救援大队迅速出动3个中队、12辆消防车赶赴现场处置，并调集当地公安、交通、城管、应急管理等多部门力量联合展开救援工作。
救援难度较大。据宝安区应急管理局相关负责人介绍，坍塌现场是一个深约10米、宽约20米的土坑，作业人员被埋在土坑中，营救人员无法直接进入坑内救援。
为确保失联人员安全，救援指挥部成立了联合救援组、后勤保障组、现场安全组、信息宣传组、心理疏导组等工作组，制定了搜救方案，从五个方面展开救援工作。
一是科学制定救援方案。现场救援组使用生命探测仪、雷达搜寻仪和探测犬等设备，对坍塌区域进行全面搜寻，力争在最短时间内找到失联人员。
二是调集专业救援力量。救援指挥部调集了深圳市消防救援支队、武警深圳支队、深圳市应急救援协会等专业救援力量，利用大型吊机、切割机和挖掘机等机械设备对坍塌区域进行分层挖掘。
三是确保现场安全。现场安全组负责对坍塌区域进行监测，防止二次坍塌事故的发生。同时，对救援人员进行安全教育和培训，做好个人防护。
四是做好后勤保障。后勤保障组负责为救援人员提供后勤保障，包括食物、饮水、医疗救助等，确保救援人员体力充沛，精力集中。
五是做好信息宣传。信息宣传组负责对外发布事故信息，辟谣网络传闻，防止不实信息的扩散。同时，对失联人员家属进行心理疏导，安抚他们的情绪。
目前，搜救工作正在紧张进行中。救援指挥部表示，将不惜一切代价，全力搜救失联人员，确保他们的生命安全。
与此同时，应急管理部已派员赶赴现场指导救援处置，要求全力搜救失联人员，科学开展施救，严防次生事故发生。
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